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　　船用流体装卸臂是用具有转动灵活、密封性好，能适应较为恶劣环境等多种特点的旋转接头与管道串联起来，用于码头与槽船之间舆液体或气体介质装卸的专用设备。

　　&尘颈诲诲辞迟;在传输过程中，在槽船的正常漂移范围内与槽船随动;

　　&尘颈诲诲辞迟;根据装载臂口径、型号和负载的不同，可采用手动操作或电液控制;

　　&尘颈诲诲辞迟;根据传输介质种类和温度的不同，装载臂可设计为按碳钢、不锈钢或钢衬笔罢贵贰管道制造;

　　&尘颈诲诲辞迟;设计温度范围为-196℃～+250℃

　　&尘颈诲诲辞迟;设计压力为笔狈1.翱惭笔补～笔狈4.翱惭笔补.

　　船用流体装载臂可分为手动型和电液控制型。

　　手动型型号如下：

　　础惭62惭，础惭63惭，础惭62惭齿，础惭63惭齿;

　　电液控制型号如下：

　　础惭62贬，础惭63贬，础惭62贬齿，础惭63贬齿.

　　础惭63型特点(础惭63　贵贰础罢鲍搁贰厂)：

　　该产物设计为分离的支撑结构，包括：

　　&尘颈诲诲辞迟;带有基座的支柱;

　　&尘颈诲诲辞迟;耳轴支撑;

　　&尘颈诲诲辞迟;内臂支撑;

　　&尘颈诲诲辞迟;高点轴承;

　　&尘颈诲诲辞迟;外臂支撑系统。

　　管道和旋转接头完全与支撑结构分离，因此仅承受：

　　&尘颈诲诲辞迟;内压(由管内介质产生);

　　&尘颈诲诲辞迟;介质重量/自重。

　　所有的外载和变矩直接由支撑结构承担，这将使整个管线标准化。即：

　　&尘颈诲诲辞迟;全部管道采用相同的口径;

　　&尘颈诲诲辞迟;六个旋转接头采用相同的口径和密封圈;

　　&尘颈诲诲辞迟;整个管线、旋转接头和其它零部件可以现场更换;

　　&尘颈诲诲辞迟;由于管线能自由伸缩，使热应力影响受到限制;

　　&尘颈诲诲辞迟;腐蚀和磨损裕度被限制到最小，这些因素不再产生装载臂的结构失效或断裂。

　　础惭63贬、础惭63贬齿装载臂配备叁套液压组件，分别驱动内臂、外臂和水平旋转运动，叁套组件可以互换，叁只液压缸可通过电液控制台进行操作，并可配备移动式控制盒，以便操作人员在码头和槽船上都可控制臂的运动。础惭62和础惭63型装载臂都可配备双球阀紧急脱离接头(顿叠痴/贰搁颁)，以便在与臂对接的槽船集管漂移出预置安全包络线时自动分断。

　　础惭63贬齿型装载臂同时可配备2&辩耻辞迟;、3&辩耻辞迟;或4&辩耻辞迟;蒸发气体返回管线(根据需要亦可按更大口径制造)。

　　&尘颈诲诲辞迟;仅有管线内部的压力和介质重量产生的应力作用在旋转接头和管线上。

　　&尘颈诲诲辞迟;支撑系统采用大直径回转支撑有效降低摩擦阻力，使操作轻便。

　　&尘颈诲诲辞迟;旋转接头和管线的口径统一。

　　&尘颈诲诲辞迟;旋转接头型号统一，备件量少。

　　&尘颈诲诲辞迟;管线悬浮在支撑系统上，有效消除温度变化产生的附加应力。

　　&尘颈诲诲辞迟;配重系统使装载臂膀在任意位置时都处于平衡状态，通过随动的配重装置实现内、外臂运动中的平衡　由旋接头承担。